Nová barevná řada.
Zmodernizovaný motor na emisní normu E5. Cílem modernizace je snížení tření a hluku a zlepšení spalování bez navýšení spotřeby paliva a snížení výkonu.
Nové tělo škrticí klapky s integrovaným krokovým motorem a senzorem.

Vespa Primavera je i padesát let od svého zrození ztělesněním touhy všech i nejmladších jezdců.

Nová 12tipalcová, pěti-paprsková kola, ta největší v historii Vespy Primavera, nabízí stabilitu a bezpečnost na každém povrchu.

Jednoválcový 4-taktní motor přináší plynulou a tichou jízdu s nízkou spotřebou paliva a výkonem na špičce v segmentu.

Zadní svítilna a přední světlomet s LED technologií, vyhledávač vozidla a otevírání sedadla prostřednictvím dálkového ovladače je u Vespy 125ccm ve standardu.

Přední kolo vybaveno ABS.

Nová barevná řada.
Zmodernizovaný motor na emisní normu E5. Cílem modernizace je snížení tření a hluku a zlepšení spalování bez navýšení spotřeby paliva a snížení výkonu.
Nové tělo škrticí klapky s integrovaným krokovým motorem a senzorem.

Vespa Primavera je i padesát let od svého zrození ztělesněním touhy všech i nejmladších jezdců.

Nová 12tipalcová, pěti-paprsková kola, ta největší v historii Vespy Primavera, nabízí stabilitu a bezpečnost na každém povrchu.

Jednoválcový 4-taktní motor přináší plynulou a tichou jízdu s nízkou spotřebou paliva a výkonem na špičce v segmentu.

Zadní svítilna a přední světlomet s LED technologií, vyhledávač vozidla a otevírání sedadla prostřednictvím dálkového ovladače je u Vespy 125ccm ve standardu.

Přední kolo vybaveno ABS.

AGILITY CITY+ 125i nyní přináší více než jen plus na asfaltových plochách v centrech velkoměst. Nese v sobě také typické geny rodiny AGILITY a přesvědčí svým spolehlivým a úsporným motorem, vybaveným elektronickým vstřikováním paliva. Při manipulaci dosahuje AGILITY CITY+ nových superlativ, a to díky své nádrži umístěné pod podlahou. Chytře zvolená kombinace různých velikostí kol (přední 16 palců / zadní 14 palců) zvyšuje pohodlí a plynulost jízdy. Odkládací schránka s 12V zásuvkou vpředu, úložný prostor pod sedadlem a pečlivě zpracované detaily, jako parkovací světlo s LED diodami a vyklápěcí stupačky pro spolujezdce dokazují, že nová AGILITY+ je opravdu praktickým partnerem pro každý den.

Pokud hledáte elegantní a bezpečný způsob, jak se vypořádat s městskou dopravou, Piaggio MP3 Sport 300hpe LT je vaším vysněným společníkem.

Nový vodou chlazený čtyřdobý, čtyřventilový motor 300 ccm HPE (High Performance Engine) s elektronicky řízeným vstřikováním paliva poskytuje maximální výkon a větší kontrolu nad spotřebou paliva. Nový agregát poskytuje na jednu stranu mimořádnou odezvu na plyn, na druhou stranu pak fantastickou rychlost, díky níž je Piaggio MP3 300 HPE Sport ideálním pro jakýkoliv typ cesty včetně dálničních přesunů.

Spolupráce mezi Seanem Wotherspoonem a Vespou vedla k vytvoření odvážného uměleckého díla.

Cesty ožijí v záři barev a nebývalé kombinaci materiálů. Bílé ráfky nesoucí logo Vespa nesou karoserii, na které se střádá hned několik barev. Zadní část je z pravé strany zdobena bílými nápisy Primavera, zatímco na straně levé tento skútr zdobí nápis Vespa. Manšestrové sedlo doplňuje logo umělce Seana Wotherspoona. Celkový design doplňují chromové doplňky, jako je zadní madlo, či přední nosič na zavazadla.

Nová 12tipalcová, pěti-paprsková kola, ta největší v historii Vespy Primavera, nabízí stabilitu a bezpečnost na každém povrchu.

Jednoválcový 4-taktní motor přináší plynulou a tichou jízdu s nízkou spotřebou paliva a výkonem na špičce v segmentu.

Zadní svítilna a přední světlomet s LED technologií, vyhledávač vozidla a otevírání sedadla prostřednictvím dálkového ovladače je u Vespy 125ccm ve standardu.

Přední kolo vybaveno ABS.