Ta je vyjádřena hřídelovým pohonem, ocelovou karoserií a velkolepými pneumatikami. Mistrovské dílo designu, jehož pečlivou pozornost věnovanou detailům nelze přehlédnout, zatímco hojné použití vysoce kvalitní oceli a hliníku stojí za rámem, který zajišťuje lepší ovladatelnost a stabilitu.

Talentovaný a náročný designérský tým v Mandellu trval na tom, že pro tento zdánlivě jednoduše vypadající motocykl budou použity jen ty nejlepší materiály - pro nové boční panely byl zvolen hliník a pro palivovou nádrž masivní ocel. V9 BOBBER působí impozantním dojmem díky svému celkovému matně černému vzhledu, který zahrnuje řídítka, 16" kola, výfuk, blatníky a boky. Nebyl opomenut žádný detail, až po hliníkové stupačky jezdce, nyní s gumovými podpěrami pro snížení vibrací.

Po stisknutí elektrického startování je vzduchem chlazený motor SOHC připravený k jízdě. Je vyladěný speciálně pro plynulý točivý moment v nižších otáčkách, takže je ideální pro mladé jezdce. Kosočtvercový trubkový ocelový rám, teleskopická vidlice o průměru 31 mm se zdvihem 140 mm a systém zavěšení zadního kola Honda Pro-Link tvoří odolný podvozek, se kterým se můžete prohánět v terénu.

Na stoji CRF125F mohou mladí jezdci bezpečně přejít k dobrodružnější jízdě.

Díky systému odpružení postavenému na silné 31mm teleskopické vidlici a masivních pružinách dokáže motocykl skvěle absorbovat síly při skocích.

Zadní tlumič využívá pístové tlumení o průměru 32 mm s oddělenými tlakovými komorami pro vzduch/olej/plyn, které snižují emulgaci i potřebu údržby.

Systém Honda Pro-Link: Kolem systému Honda Pro-Link je postavena tuhá ocelová kyvná vidlice, která využívá jehlová ložiska pro snížení tření.

V provedení odvozeném přímo od vysoce konkurenceschopného modelu HRC CRF450 RALLY přináší schopnost cestování na dlouhé vzdálenosti a pohodlí a výkonnost v terénu díky velké palivové nádrži a přednímu aerodynamickému krytu a štítu. Nyní je model CRF300 RALLY dokonalým partnerem pro cestování ve městě nebo po celém světě – s nižší hmotností, větším výkonem i točivým momentem motoru.

Model CRF300 RALLY přináší svobodu díky lehkému podvozku, odpružení s dlouhým zdvihem a pružně reagujícímu motoru.

Poskytuje také nezávislost – autonomii v podobě dlouhého dojezdu umožněného velkou palivovou nádrží doplnil potenciál jízdy v libovolném terénu, kterou zaručují komplexní schopnosti tohoto motocyklu.

Z podvozku modelu CRF300 RALLY jsme ubrali 4 kg a zvýšili jsme objem palivové nádrže o 2,7 l, abychom zaručili větší dojezd mezi jednotlivými tankováními. Poloha řídítek je vyšší, aby byly dlouhé jízdy na motocyklu pohodlnější. Výška sedla je o 5 mm nižší a ve stupačkách jsou nyní pryžové vložky. A kapalinou chlazený 4ventilový motor DOHC splňující normu EURO5 je vybaven antihoppingovou spojkou a poskytuje vyšší maximální výkon 20,1 kW i vyšší točivý moment 26,6 Nm, takže zaučuje lepší zrychlení za všech podmínek. Zvýšena byla i světlá výška – což v terénu určitě přijde vhod – a na přístrojovém panelu přibyl ukazatel rychlostního stupně.

Díky kvalitám, které slaví úspěchy v terénu – štíhlým rozměrům, svižné odezvě škrticí klapky, agilnímu řízení a citlivému odpružení – se také skvěle hodí k jízdám po městě. Model CRF300L s příjemným a uspokojujícím celkovým výkonem oživuje každý všední den při dojíždění. A o víkendech je to motocykl zrozený k objevování.

CRF300L je o 4 kg lehčí díky novému rámu a zkosené hliníkové kyvné vidlici, které o sobě dá vědět v okamžiku, kdy změníte směr jízdy – na silnici nebo v terénu.

Jednoválcový motor s větším objemem má výkon vyšší o 1,9 kW a točivý moment o 4 Nm – oboje pocítíte, když otočíte plynem. Nechybí ani antihoppingová spojka. Světlá výška je vyšší a jízdní poloha je přizpůsobena pro maximální kontrolu. Štíhlá palivová nádrž a tvarované sedlo zaručují pohodlí a snadný dosah nohou na zem. Příjemnými zpestřeními jsou ukazatel rychlostního stupně na přístrojovém panelu a agresivní design nového světlometu.

Sedlo se zvýšilo o 5 mm na 880 mm a zlepšilo tak přirozené ovládání. Úzká palivová nádrž znamená, že se můžete volně posouvat dopředu. Ať už se budete pohybovat rušnými městskými ulicemi nebo budete hledat nové trasy – případně obojí během jediného dne – motocykl CRF300L je zrozený k akci.